走进世硕电子（昆山）有限公司，一批针对欧洲市场的大额订单电子产品正在加紧生产。
“第一季度，我们出口到欧洲市场的产品数量持续增长，这得益于海关通关流程改革，使得企业向欧洲客户交付货物的时间明显缩短、效率显著提高。”世硕电子关务负责人表示。
图为：企业产线商品待运往欧洲市场 周洲/摄
据昆山海关统计，第一季度，昆山企业累计约5471吨货物改变以往海运、空运等运输路线，选择了“一带一路”国际班列，通关时间比海运路线节省五分之二。昆山与“一带一路”沿线国家一季度实现进出口257.6亿元，同比增长6.6%。其中，昆山企业选择国际班列运输方式出口到“一带一路” 沿线国家的货物达4980吨，金额6.3亿元，同比分别增长36.4%和3.4倍。
图为：现场监管铁路进境哈萨克斯坦小麦 昆关宣/摄
今年以来，为更好帮助昆山企业搭乘“一带一路”顺风车，昆山海关开展专题通关政策宣讲两场，80余位企业高管参加；增设“一带一路”专门窗口，答复企业问题60多个；积极对接其他口岸海关，派专人负责“一带一路”进出口数据监控，关注通关时长，实现进出口通关时间压缩分别超50%。
图为：关务知识培训班讲解“一带一路”政策 赵俊凌/摄
通关新通道推出后，昆山出口企业纷纷“尝鲜”。扬皓光电有限公司关务负责人告诉记者，综合运输成本和时效，铁路肯定是最优选择，原先该公司货物走海运到欧洲至少需要25天，而现在只要15天就能到达，大幅节省运输时间，提高了订单交付时效。
图为：昆山海关现场办公收集相关意见建议 赵俊凌/摄
“选择国际班列作为运输方式，省时、省力、省钱。同时，昆山海关优化配套服务也让我们吃下了定心丸。”纬创资通（昆山）有限公司进出口负责人徐朝祺说，得益于海关通关一体化和“互联网+”服务举措的推广，跨关区的通关手续越来越简便。昆山海关还把问题想在前、做在前，实现“一次申报、一次查验、一次放行”的效果，例如纬创资通的货物经过满洲里口岸，只要停留2个小时就能顺利放行。
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